北汽信心十足備戰上海車展:自動駕駛技術有新突破

2019年04月09日 11:31 來源:中國新聞網◎

  中新網4月4日電 2019年上海國際車展將在本月中旬開幕。車展前,國內外各家車企如火如荼地準備新產品和新技術,借著這場汽車行業的盛事紛紛亮相。畢竟上海車展在全球范圍來看,可以算是規模較大的。作為自主品牌汽車廠家的北汽集團,今年也將會在上海車展亮相其自主研發的智能網聯系統。

  

  4月3日,北汽集團2019年上海國際車展展前媒體溝通會的智能網聯專場在北京舉行。

  溝通會上,北汽集團品牌管理部部長趙焱介紹了上海車展北汽集團今年主要發布情況,作為重磅,今年北京高端品牌ARCFOX將亮相,而耳熟能詳作為北汽的經典越野品牌—“北京”系列也會亮相;同時全面新能源化的產品系列以及其他自主品牌系列悉數亮相。

  據介紹,北汽集團ARCFOX在今年日內瓦車展已經發布了,在上海再次亮相,這也是北汽集團重點打造北汽的高端品牌主要的一個方向。而這次展出的越野品牌,是北汽打造我們差異化品牌和越野第一品牌的形象。

  而面對勢不可擋的智能網聯汽車時代,北汽同樣不甘落步。事實上,北汽集團已經在這方面早有布局。目前,北汽在隊列自動駕駛方面已經取得了重要進展。據北汽集團研究總院的副院長兼新技術研究院的院長孔凡忠介紹,借助5G通訊技術的普及和應用,未來這項技術很快會落地。他指出,隊列自動駕駛,是車和車之間進行通訊,進行數據交互。5G-V2X將會應用到這個自動駕駛上,為此北汽開發了17個場景。例如,代客泊車真正實現高精度的定位,也需要用到5G-V2X輔助定位等技術。

  事實上,北京現在在智能網聯戰略和研發方面也有了清晰的藍圖,孔凡忠基于智能網聯汽車發展態勢,解讀了北汽智能網聯汽車發展戰略、北汽智能網聯汽車研發進展以及產業化展望。

  孔凡忠表示,智能網聯汽車已經成為全球發展趨勢,兩個方向:自動駕駛就是自動化,再就是網聯化,和5G息息相關。整個智能網聯汽車一個是交通安全和效率提高,交通事故率降低到目前的1%,車聯網技術可顯著提高道路通行效率10%,節能減排、產業帶動都會帶來巨大的價值。

  產業上來講的話,智能和連接已經成為整個智能網聯的主題,智能駕駛、智能互聯、智能座艙、智能新光源都正在研發,為用戶提高了價值。

  孔凡忠介紹,北汽集團在2018年10月18號世界智能網聯大會期間徐和誼董事長發布了海豚+戰略,核心理念是提升駕駛安全,再就是解放,解放四肢、雙眼和大腦,優化、個性。復合起來就是海豚+戰略。北汽的目標是,2022年要把北汽集團打造成國際領先、世界一流的智能網聯汽車企業,在產品方面所有產品都要具備智能網聯的基因和功能。在企業方面要成為智能網聯領域里面的創新企業。

  另外,北汽做了自動駕駛的科研平臺,整個自動駕駛涉及到數據的收集和管理、處理和分析、車輛狀態監控、自動駕駛場景還原、平行駕駛等。

  孔凡忠還指出,北汽還規劃了自動駕駛的基礎技術平臺,這個應用層就是高速公路自動駕駛、低速無人駕駛、自動泊車等,現在沒有一款車可以把所有應用都可以做到車輛是完全自動駕駛的。

  智能網聯汽車未來要實現這么多功能,整個架構會出現很大的變化,包括車內通信和云端的通信,用到大量的芯片,在這一塊會發生根本性的變化,目前北汽也有很多項目在研發,需要行業里面逐漸來協同起來,能夠形成智能網聯汽車標準的一部分。

  孔凡忠總結表示,整個智能網聯網聯汽車創新發展,不僅形成戰略,要加強組織實施、強化人才等。要建立創新發展平臺,把五大平臺技術打造出來。像高精度地圖等等這都是實現發展所必須的。工信部指導成立了國汽智能網聯汽車創新中心,智能網聯汽車未來要實現整個的產業化,應該還有一段路要走,我們北汽有戰略也有相應研發,很多方面走在了國內企業的前面。

編輯:成展鵬

中國新聞社安徽分社版權所有:刊用本網站稿件,務經書面授權
主辦單位:中國新聞社安徽分社 地址:安徽合肥梅山路8號 郵編:230021
聯系電話:0551-65533351  投稿信箱:[email protected]

中国竞彩网半全场